BigFishing.gr

Το καλοκαιρι φευγει,οι αδειες τελειωνουνε,τα σχολεια ανοιγουν και τα σκαφη παροπλίζονται.

Για να δουμε ομως τι χρειαζετε το σκαφος μας,για να αναπεξελθει στα προβληματα του χειμωνα και να μην εχουμε προβλημα το επομενο καλοκαιρι.
Το πρωτο πραγμα που κανουμε ειναι να βαλουμε να δουλεψει η μηχανη μας με γλυκο νερο για περιπου 15 λεπτα.
Μολις τελειωσουμε το πλυσιμο βγαζουμε τον κονεκτορα βενζινας και παταμε την βαλβιδα και περιμενουμε να σβησει.Με αυτον τον τροπο η μηχανη καταναλωνει ολη την βενζινα που εχει απο της σωληνωσεις μεχρι και το καρμπυλατερ.
Αν θελουμε μπορουμε να βαλουμε συντιριτικο σπρει αλλα αυτο ειναι περισσοτερο για μηχανες που κανουνε να δουλεψουνε πανω απο ενα χρονο ακινησιας.
Αφου εχουμε πλυνει και εχουμε στραγγιξει την μηχανη μας απο τη βενζινα,σειρα εχει η ντιζα τιμονιου.
Βαζουμε αρκετο γρασσο και την δουλευουμε συνεχεια μεχρι να πεταξει και την τελευταια υγρασια.Η ντιζα καλο ειναι μολις τελειωσουμε το δουλεμα της και το γρασσαρισμα της να γυρισουμε την μηχανη ετσι ωστε η ντιζα να ειναι εξω απο την σωληνα της μηχανης γιατι σε περιπτοση που κολλησει να ειναι ευκολο να την χτυπησουμε με ενα σφυρακι.
Στης ντιζες χειριστηριου κανουμε ακριβως το ιδιο δουλευοντας το χειριστηριο μας για να γρασσαριστουνε σωστα.
Η επομενη κινηση που κανουμε ειναι να ξεβιδωσουμε την προπελα,να καθαρισουμε τα παλια γρασσα και να περασουμε καινουρια.
Εφοσον τελειωσουμε με τα γρασσαρισματα,μπορουμε να σκουπισουμε εσωτερικα την μηχανη μας και να της ριξουμε WD40 σε ολη την μηχανη(κορμο ηλεκτρικα,πλαστικα μερη), να της βαλουμε το καπακι,και ειμαστε ετοιμοι για να ξεχειμωνιασει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η μηχανή στην αποθήκευση της θα πρέπει να ειναι πάντα κάθετη για να στραγγίζει απο της υγρασίες

Ποιο κατω θα μιλησουμε για τα υπολοιπα μερη του σκαφους.

_______________________________________________________________
Οσο ψαρευεις μαθενεις.

Κωστη ειπες....
<<Μολις τελειωσουμε το πλυσιμο βγαζουμε τον κονεκτορα βενζινας και παταμε την βαλβιδα >>

σε ποια βαλβια αναφερεσε????

_______________________________________________________________
stenoproktos

Κ. Κώστα μας εδώ έχω κάποιες αντίρρησεις.

Και αναφέρομαι στο κομμάτι ……





Το WD40 καθώς και όλα τα παρόμοια σπρέυ , περιέχουν πετρέλαιο ή παράγωγα αυτού με αποτέλεσμα να σκληραίνουν όλα εύκαμπτα λαστιχένια μέρη , καθώς και τα καλώδια.
Προτιμώ και εγώ το WD40 , αλλά όχι στις επαφές και γενικά όπου υπάρχουν λάστιχα.
Σε αυτά τα μέρη , μικρό το κόστος , μπορούμε να βάζουμε κάποιο ηλεκτρολογικό marin σπρέυ.

_______________________________________________________________


Αξίζει με μουσική

http://theodosisomiros.blogspot.com/2009/02/blog-post_14.html

Ολοι οι κονεκτορες (πανω στην μηχανη) εχουνε μια ανεπιστροφη βαλβιδα.
Αλλου ειναι εμφανής και την παταμε με το δαχτυλο(YAMAXA) και αλλου ειναι παλι εμφανης μεν αλλα δεν μπορουνε να πατηθουνε με το δαχτυλο αλλα πρεπει να την πατησουμε με καποιο συρματακι (SUZUKI).
Αν δεν το καταλαβες Νικο πες μου να σου βαλω φωτογραφια.

_______________________________________________________________
Οσο ψαρευεις μαθενεις.

Υποθέτω τη βαλβίδα που έχουν όλες οι μηχανές στο κορμό τους με την ένωση της παροχής.
Το βύσμα από το λάστιχο της παροχής καυσίμου , εκεί που κουμπώνει στη μηχανή.
Όλοι οι κονέκτορες έχουν και βαλβίδα.

_______________________________________________________________


Αξίζει με μουσική

http://theodosisomiros.blogspot.com/2009/02/blog-post_14.html

Ουτε marine σπρευ κανει.
Κανονικα θελει βαζελινη σε ολα τα λαστιχα και σπλαστικα μερη και κερι στην μηχανη
Αλλα εδω δεν κανουνε τα τυπικα,marine σπρευ θα ψαξουνε να βρουνε για βαλουνε!!

_______________________________________________________________
Οσο ψαρευεις μαθενεις.

Marin σπρέυ, για ηλεκτρικές – ηλεκτρονικές επαφές.

Εναλλακτικά μπορούμε να ξεπλύνουμε καλά τον κινητήρα μας με ένα πινελάκι και βενζίνη, ΠΑΝΤΑ ΚΡΥΟΣ , σπρέυ στις ηλεκτρικές επαφές, ή βαζελίνη, και πέρασμα όλος ο κινητήρας με σπρέυ κεριού.

_______________________________________________________________


Αξίζει με μουσική

http://theodosisomiros.blogspot.com/2009/02/blog-post_14.html

Νικο σου βαζω δυο φωτογραφιες μια απο TOHATSU και μια απο YAMAHA .
Ελπιζω να το καταλαβεις γιατι η επομενη κινηση ειναι να ερθεις να στο δειξω ,παρεα με κανενα κεμπαπ.
Της μπυρες της βαζω εγω!!

_______________________________________________________________
Οσο ψαρευεις μαθενεις.

Σκαφος και συντηρηση για τον χειμωνα

Το σκαφος οταν βγενει απο την θαλασσα και ειναι ετοιμο για ξεχειμωνιασμα,θελει και αυτο την συντηρηση του,για να το εχουμε ετοιμο και χωρις προβληματα για του χρονου.
Για να δουμε ομως τι χρειαζετε!!
Το πρωτο πραγμα που κανουμε ειναι να του κανουμε ενα πολυ καλο πλυσιμο απο κατω για να φυγουνε στριδονες,πρασινιλες,μουραυγιες (για τα σκαφη που τα εχουμε σε ρεμετζο),και ενα πολυ καλο πλυσιμο μεσα(σεντινες ταμπουκια) και το αφηνουμε με ανοιχτα τα ταμπουκια να στεγνωσει πολυ καλα.
Επειτα βαζουμε σπρει επαφων σε ολες της ηλεκτρικες επαφες(πινακα,οργανα,πολους μπαταριας,φωτα).
Για οσα σκαφη εχουνε σεντινα,ριχνουμε νερο απο την βρυση μεσα στο σκαφος και την αφηνουμε να δουλεψει λιγο με γλυκο νερο.
Η επομενη κινηση ειναι να βγαλουμε εντελος τους πολους της μπαταριας,και ακομα καλυτερα να βγαλουμε την μπαταρια μας και να την δωσουμε σε ενα ηλεκτρολογειο,η αν εχουμε συνηρητη μπαταριας για να την συντηρησουμε.Ας μη ξεχναμε οτι η ακινησια χαλαει την μπαταρια,και οχι οταν δουλευει.
Επομενη κινηση ειναι η βενζινα.Καλο ειναι να την αδειασουμε απο το τεποζιτο μας και να την χρεισιμοποιησουμε στο αυτοκινητο μας η στο μηχανακι μας.Μη ξεχναμε οτι με την ζεστη η βενζινα εξατμιζετε,και με την πολυκαιρια χανει τα οκτανια.
Αν εχουμε ρεζερβουαρ νερου το αδειαζουμε εντελως.
Σε περιπτοση που εχουμε μαξιλαρια στο σκαφος μας καλο ειναι να τα πλυνουμε και μολις στεγνωσουνε πολυ καλα να τα περασουμε με την ειδικη αλοιφη και να τα αποθηκευσουμε στην αποθηκη μας.
Εφοσον εχουμε κανει ολες της παραπανω εργασιες,ηρθε η ωρα να σκεπασουμε το σκαφος μας με την τεντα,να την δεσουμε και να την τεντωσουμε καλα για να μη μας κρατησει νερα απο την βροχη και μας σκηστει.
Καλο ειναι μεσα στο σκαφος μας να βαλουμε λιγο ποντικοφαρμακο.Οι τυχων μικροι επισκεπτες μπορουν να μας κανουνε χοντρη ζημια.Μολις ερθει το καλοκαιρι μπορουμε να το βγαλουμε και να το πεταξουμε.
Δεν ξεχναμε ποτε να βγαλουμε την ταπα του σκαφους.
Το σκαφος αποθηκευεται παντα σε ορθια θεση,για να φευγουνε τα νερα πισω.
Καλο ειναι μια φορα το διμηνο να το ανοιγουμε και να βλεπουμε αν ολα ειναι καλα,αν ειναι τεντωμενη η τεντα,και αν εχει μαζεψει νερα απο υγρασιες.

Καλο Χειμωνα

_______________________________________________________________
Οσο ψαρευεις μαθενεις.

Kαι γιατι μας μπερδευεις αγαπητε κυριε κωστη μας

γιατι δε λες παταμε το.....<<τσουτσουνακι>> που ειναι ποιο κατανοητό


θες και κεμπαπ!!!!

να εισαι καλα ρε κωστη και να εχειις παντα διαθεση να μας δινεις γνωση

_______________________________________________________________
stenoproktos